Dne 16. října navštívil Sergej Šojgu Izrael, aby se tam setkal s izraelským ministrem obrany Avignorem Liebermanem a ministerským předsedou Benjaminem Netanyahu. Obě strany byly údajně připraveny diskutovat o situaci v regionu, včetně Sýrie, o boji proti terorismu a o vojenské a technické spolupráci.

Tentýž den Izraelské obranné síly (IDF – Israeli Defense Forces; tj. izraelská armáda) oznámily, že jejich letadla zaútočila na baterii protivzdušné obrany syrské armády, která vypustila raketu proti izraelskému letounu letícímu nad Libanonem.

„Podle armády byly proti baterii vypuštěny čtyři pumy a ta byla natolik poškozena, že byla vyřazena z činnosti. Armáda také uvádí, že se jednalo o stejnou baterii, která loni v březnu ostřelovala izraelský proudový letoun, což Izrael přimělo, aby poprvé použil svůj protiraketový systém Arrow,“ informoval o konfliktu izraelský deník Haaretz.

Syrská armáda izraelský útok potvrdila a uvedla, že jím byly způsobeny „materiální škody“.

Všimnout si je však třeba skutečnosti, že podle prohlášení syrského ministerstva obrany porušily izraelské bojové letouny na hranici s Libanonem v oblasti Baalbek vzdušný prostor Sýrie. K incidentu došlo v 8.51 hod. místního času.

Je možné, že izraelské letectvo záměrně vyvolalo reakci syrské armády, aby tak odůvodnilo svůj útok na syrskou baterii PVO?

Někteří proizraelští odborníci a mediální aktivisté navíc spojili incident s návštěvou ruského ministra obrany v Tel Avivu, když prohlásili, že událost byla hezkou demonstrací síly (Izraele) vůči rusko-iránsko-syrské alianci.

Něco však nevyšlo.

Podle dostupných informací použila syrská armáda proti izraelskému letadlu raketu systému S-200.

Tento sovětský systém je nejmodernějším protiletadlovým systémem dlouhého dosahu používaným syrskými vojáky. Z hlediska současného vedení boje jde však o systém výrazně zastaralý. (Vývoj systému byl zahájen koncem 50. let minulého století, do výzbroje sovětské armády byl zařazen v r. 1967 a jeho zdokonalené verze používaly v dalších letech také armády řady států včetně tehdejší ČSSR; pozn. překl.)

Navzdory tomu ovšem syrské ministerstvo obrany ve svém prohlášení uvedlo, že syrské vládní síly reagovaly na porušení vzdušného prostoru a „přímo zasáhly jeden z letounů a donutily (izraelská letadla) k ústupu“. Toto tvrzení je v rozporu s prohlášením Izraele, že „k zásahu prokazatelně nedošlo“.

Jen několik málo hodin po incidentu se syrskou raketou oznámila izraelská média, že izraelský víceúčelový „stealth“ bojový letoun F-35 byl poškozen a vyřazen z provozu v důsledku „kolize s ptákem“ během výcvikového letu.

K události údajně došlo „před dvěma týdny“, ale zveřejněna byla až 16. října. Izraelské zdroje ovšem nebyly schopny ukázat fotografii letounu F-35 „po kolizi s ptákem“.

Není navíc jasné, zda F-35 bude možné opět zařadit do služby, protože došlo i k poškození jeho stealth povrchu. Takže to podle izraelské verze vypadá tak, že letadlo bylo (vážně) poškozeno po kolizi s ptákem navzdory skutečnosti, že letoun F-35 byl při provozních zkouškách testován na kolize s ptáky a získal v těchto testech certifikaci s výborným výsledkem (oficiální info zde).

F-35 je nejdražším projektem bojového letounu na světě. Jeho vývoj stál až dosud 406,5 miliardy dolarů.

Izrael aktivně nakupuje tento světově proslulý, nejpokročilejší bojový letoun a za každý platí něco kolem 100 milionů dolarů.

A tak se ptáme: „Co zasáhlo F-35 doopravdy?“

Zdroj: ea24.cz